MX Factory Edition
| Výkon | 80 HP (ALPHA) |
| Baterie | 7,2 kWh / 420 V |
| Dojezd | 1,3–6 hodin dle terénu a stylu |
| Nabíjení | 2 hodiny (240 V) / 3,5 hodiny (120 V) |
| Hmotnost | 116,9 kg |
Stark Varg MX Factory Edition — 500 kusů. Víc už jich nebude.
Factory Edition není kosmetický balíček. Je to nejvýkonnější VARG, jaký kdy Stark vyrobil — každý kus ručně sestavují stejní technici, kteří připravují motorky pro tovární závodní tým. Stejné naladění podvozku, stejná elektronika, stejný smysl pro detail.
Hlavní důvod, proč Factory Edition chtít, je podvozek. Tovární sada KYB s povrchovou úpravou Kashima — přesně to odpružení, na kterém jezdí špička MXGP a AMA — se poprvé v historii montuje na sériový motocykl. Samostatně by vás vyšla na 5 500 €. Větší kontrola, menší únava, motorka, na které můžete tlačit déle a jet rychleji.
K tomu titan všude, kde záleží na gramech: kompletní sada titanových šroubů (-900 g) a 3D tištěné titanové stupačky (-140 g). Dohromady o 1,1 kg lehčí stroj, který reaguje přesně v okamžiku, kdy se rozhodnete. Sedadlo Grip drží v každé poloze, CNC závodní trojité svorky s kuželovými úchyty řídítek dodávají přední části tuhost, kterou na trati poznáte v první zatáčce.
Motor ALPHA dává 80 koní a 978 Nm na zadním kole, s kontrolou trakce integrovanou přímo v jízdních režimech. Vše, co se Stark naučil ve World Supercrossu, EnduroGP i na Erzbergu, je zabudované v tomto stroji. Připravený k závodu hned po vybalení.
Při objednávce zvolte tvrdost odpružení podle hmotnosti jezdce: Soft (do 75 kg), Medium (75–90 kg), Hard (nad 90 kg).
-
Motor ALPHA 80 HP
Točivý moment 978 Nm na zadním kole
-
KYB Kashima
Tovární podvozek poprvé na sériovém motocyklu (hodnota 5 500 €)
-
Titanové díly
Sada šroubů (-900 g) + 3D tištěné stupačky (-140 g), celkem o 1,1 kg lehčí
-
7,2 kWh (420 V)
Nabití za 2 hodiny přenosnou 3,3kW nabíječkou
-
Kontrola trakce ALPHA
Integrovaná v jízdních režimech
-
Brzdy Brembo
Přední kotouč 260 mm, zadní 220 mm
-
Limitovaná edice
Pouze 500 ručně sestavených kusů, barva Stark Red s tovární grafikou
Technická podpora
-
Ovládání přes integrovaný smartphone
Nárazuvzdorný, vodotěsný smartphone se systémem Android, který se uzamkne, nabíjí a bezdrátově komunikuje s motocyklem.
-
Aplikace VARG
Nastavte si režimy výkonu, sledujte statistiky jízdy nebo zaznamenávejte trasy vašich jízd.
-
Aktualizace přes síť
Nové funkce, optimalizace bezpečnosti a zlepšení výkonu vašeho motocyklu přes software VARG.
-
Technická podpora
24/7 podpora výrobce skrz live chat nebo aplikaci VARG
Časté otázky
1. Co je Stark Arkenstone a k čemu slouží?
Stark Arkenstone je vojensky odolný Android smartphone integrovaný přímo do palubní desky motocyklu. Umožňuje nastavovat výkonové mapy, sílu motorového brzdění, úroveň rekuperace, sledovat GPS trasy a navigovat v reálném čase. Zařízení lze z motocyklu vyjmout a používat samostatně jako telefon.
2. Je aplikace Stark Varg zdarma nebo je placená?
Aplikace Stark Varg je ke stažení zdarma a základní verze je součástí každého motocyklu bez příplatku. Pro přístup k pokročilým funkcím — jako jsou vlastní výkonové křivky, GPS navigace, sledování kol a závodní mód — je k dispozici placené předplatné Pro, které stojí 12,90 € měsíčně. Noví majitelé motocyklu Stark Varg EX dostávají 3měsíční zkušební období Pro verze zdarma, u ostatních modelů je standardně nabízen 1 měsíc zdarma.
3. Jaký je rozdíl mezi verzí Standard a Alpha u Stark Varg?
Stark Varg je dostupný ve dvou výkonových variantách. Standard verze nabídne maximální výkon 60 HP (45 kW) — dostatečný výkon pro většinu rekreačních jezdců, enduro výjezdy i náročný terén. Alpha verze pak posunuje laťku na 80 HP (60 kW) s o 30 % vyšším výkonem než jakýkoliv závodní 450cc spalovací motokros. Obě verze používají stejný motor, stejnou baterii 7,2 kWh, stejný podvozek KYB a stejné brzdy Brembo — rozdíl je výhradně v softwarovém odemčení maximálního výkonu. U obou verzí lze výkon plně nastavovat v aplikaci Stark Arkenstone v rozsahu 10–80 HP (Alpha) nebo 10–60 HP (Standard), takže Standard verze není v žádném případě „pomalá" — je to jen jiná výkonová hranice pro ty, kdo nepotřebují absolutní maximum.
4. Je Pro předplatné nutné, aby motocykl fungoval správně?
Ne. Motocykl Stark Varg funguje plně i bez Pro předplatného. Základní nastavení výkonu (HP + síla motorového brzdění), 5 jízdních módů a veškeré bezpečnostní funkce jsou dostupné zdarma. Pro předplatné přidává komfort a možnosti pro pokročilé jezdce a závodníky, ale není podmínkou pro každodenní jízdu.
5. Jaká je baterie Stark Varg a jak dlouho trvá nabíjení?
Všechny modely Varg MX 1.2, EX a SM jsou vybaveny baterií 7,2 kWh. Baterie má unikátní medovcovou hořčíkovou konstrukci, která zároveň plní funkci konstrukčního prvku rámu a přispívá k nízké hmotnosti a centralizaci těžiště. Nabíjení na plnou kapacitu trvá 1–2 hodiny pomocí přiložené nabíječky.
6. Co je Crawl mód u Stark Varg?
Crawl mód je speciální jízdní režim, který umožňuje pohyb motocyklu velmi nízkou rychlostí vpřed i vzad — podobně jako zpátečka u auta. Aktivuje se přímo z displeje Stark Arkenstone a je navržený primárně pro manipulaci s motorkou v těsných prostorách: nakládání do dodávky nebo přívěsu, pohyb v garáži, otáčení na úzkých cestách nebo přemístění motorky bez nutnosti ji tlačit nebo zvedat. Crawl mód není určen pro jízdu — jde o praktický pomocník pro každodenní manipulaci, který u spalovacích motorek prostě neexistuje.
7. Jak se nabíjí Stark Varg?
Varg SM přichází s přenosnou 3,3kW nabíječkou, která váží přibližně 2 kg a vejde se do batohu. Nabíječe lze zapojit do standardní zásuvky 230V. Plné nabití trvá méně než 2 hodiny. Modely MX a EX se nabíjejí přes stojánek na nabíjení, který je součástí balení.
8. Je Stark Varg EX nebo SM homologovaný pro provoz na silnici?
Ano. Stark Varg EX i Varg SM jsou homologované pro silniční provoz ve většině zemí Evropy, včetně České republiky. Jsou vybaveny světlomety, blinkry, registrační tabulkou a dalšími prvky požadovanými legislativou. Model Varg MX homologaci pro veřejné komunikace nemá a je určen výhradně pro off-road a závodní použití.
9. Jak náročná je údržba Stark Varg oproti spalovacímu motocyklu?
Díky elektrickému pohonu odpadá potřeba výměny oleje, seřizování ventilů, čištění karburátoru nebo výměny spojkových lamel. Údržba je srovnatelná s horským kolem — kontrola brzdového systému, řetězu a pneumatik. Stark Future poskytuje na všechny modely záruku 2 roky.
10. Lze na Stark Varg závodit?
Ano. Stark Varg MX je aktivně využíván v závodním prostředí. Jezdec Eddie Karlsson získal první stupně vítězů pro Stark Future v sérii FIM SuperEnduro. Jack Brunell zvítězil na Varg v British Arenacross Championship 2024. FIM povoluje start Stark Varg v sériích SuperEnduro a World Supercross.
11. Jak je motorka chráněna?
Váš VARG je v bezpečí díky vícevrstvé ochraně s bezpečným zámkem na řídítkách, digitálním zámkem v aplikaci a vestavěným GPS sledováním
12. Kde najdu dokumentaci k motorce?
Kompletní dokumentaci najdete na stránkách výrobce.